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邯郸长途汽车站 直击陇海集中修-换轨大军夜战西安站

来源:中华铁道网 作者:空空 人气: 更新:2019-03-0513:14:31

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[摘要]邯郸长途汽车站 3月2日凌晨1时15分,西安火车站3号站台上灯火通明、人头攒动,500名身着黄色工作服的铁路职工集结于此。今晚,他们要对西安站上行正线5股道1公里线路钢轨进行全面更换。..

邯郸长途汽车站

  (中国铁路新闻网通讯员邵旭华)3月2日凌晨1时15分,西安火车站3号站台上灯火通明、人头攒动,500名身着黄色工作服的铁路职工集结于此。今晚,他们要对西安站上行正线5股道1公里线路钢轨进行全面更换。

  据悉,铁路线上的钢轨达到一定的通过总重,疲劳、磨耗程度,就要对其进行更换,消除安全隐患,以确保列车的安全运行。

  春运过后,中国铁路西安局集团有限公司对陇海线铁路病害线路进行集中维修整治,以全面消除铁路线路设备安全隐患,确保列车运行绝对安全。而承担本次陇海集中修邯郸长途汽车站 74公里钢轨更换任务的专业化队伍工务机械段,首站即在西安站展开。

  2时27分,天窗命令下达,现场负责人一声哨响,整装待发的职工们如离弦之箭,急速奔赴作业点,瞬间洒满在一公里长的线路上,交错闪烁的头灯让现场如同星罗满布,异常壮观。他们有的手持工具松卸钢轨螺帽,有的一步当作三步用测量着线路数据,有的一路小跑向钢轨两侧撒放物料,现场每个人就像绷紧了的发条,不敢有半点懈怠,三个小时的作业时间,考验着他们的技术和战斗力。

  职工们每人负责30根紧固枕木与钢轨连接的螺帽、扣板、弹条等旧料拆卸任务,工作量大,费时费力。换轨起点,两名职工拿起内燃切割机,对准旧轨进行切割分离,极速旋转切割机砂轮,与钢轨摩擦散发出金色火花,美丽耀眼。

  半个小时过后,重头戏开始。一声长笛,换轨小车在轨道车的牵引下按时抵达换轨起点,6名职工精确的操作着换轨小车,线路上枕木头两侧的新轨与切割开的旧轨,从换轨小车上下两旁穿梭而出,在众人的拨移、拉动下,新轨落到指定槽位,旧轨排到枕木头两侧。随着换轨小车的缓慢移动,新旧钢轨犹如柔软的面条相互交错,三十余名职工紧随其后,使用撬棍、拉钩对新旧轨的位置进行着矫正。

  四十分钟,按照规定时间,1公里场的新轨落槽作业安全有序完成。换轨起点、终点的两头,职工们将更换完的新轨与旧轨连接,紧张的进行着锯轨、打眼、上夹板、打磨等工作。此时其他职工奋战持续,他们要为新钢轨底部铺上新的橡胶垫板,并将尼龙座、扣板、弹条、平垫圈、螺帽等扣件,按照从下到上顺序依次叠放紧固,同时每组扣件扣压力必须80至150N.M的标准。

  为了按时完成施工任务,不影响西安站列车的正常运行,,大家放快脚步,扛着大麻袋,拎着工具箱,推着运料车,迅速的将现场更换完的旧料及时进行回收,所有机具全部移离现场。

  5时27分,按照既定时间,施工任务圆满完成,一条崭新的钢轨延绵展现眼前。职工们扛起工具逐一撤离,大家工作服上的反光条,在现场灯光的照应下渐远渐失。西安车站,沸腾的夜晚又恢复了宁静。

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