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铁路 老兵的第二次“退役”

2019-02-1411:49:32来源:人民铁道网作者:凌阳 人气:

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[摘要]铁路 —— “军人,要保家卫国。铁路人,要全力保证铁路运输安全。”59岁的简阳站值班员彭国才每次回忆起“5·12”汶川大地震时都会念叨这两句话。回忆起当年地震发生时的场景,他总会眉头紧锁。..

■本报通讯员 凌 阳

 

老兵的第二次“退役”

图为工作中的彭国才。凌 阳 摄

 

  “军人,要保家卫国。铁路人,要全力保证铁路运输安全。”59岁的简阳站值班员彭国才每次回忆起“5·12”汶川大地震时都会念叨这两句话。回忆起当年地震发生时的场景,他总会眉头紧锁。

 

  他说:“当时控制台抖动得厉害,我第一反应是地震了。当我看到TDCS上压红的两趟列车后,30多年的职业习惯让我第一时间拨通电话:‘42185次司机紧急停车,区间出现地震险情。’这句话说完,我和信号员、助理值班员一起,立刻将区间运行的列车呼停,刚将现场情况报告给有关部门,通讯就中断了,我们3个人一直在信号楼坚守,等待通讯恢复。”说到这,彭国才憨憨地却又自豪地说,“嘿嘿,除了列车安全,我把其他事儿都忘到九霄云外了。现在回想起都没有给家里打个电话,还是觉得挺对不起他们的。很巧合的是2018年‘4·20’雅安地震我又当班。这一次处理好紧急情况以后我马上和家人互报了平安,老伴儿的那句‘放心,我们都没事,你安心工作注意安全’瞬间让我的心安定了下来。家人的理解和关心,是我在困难时候坚守岗位的动力。我们肩上担负的是千万旅客的安危和数以亿计的国家资产安全,列车的安全运行是值班员的责任!”

 

  说到这里,彭国才站直了身子,显得格外感慨。他的脚下是历经多次地震依然屹立的信号楼,他的身后是那块刻着“简阳站”3个大字的站牌,他的眼中隐隐有泪光闪烁。

 

  他感谢这相伴几十年的信号楼如此坚固,让他得以劫后余生。三十余载相伴,如今到了道别的时候,即使看着一块站牌,彭国才也觉得它是在和自己诉说着离别之情。

 

  “我喜欢团聚不喜欢分离。为国站岗两年,那时年轻,人生的第一次退役,我哭了;脱下戎装,投身铁路事业,39年迎来了人生的第二次‘退役’,心里不想说再见,但也会坦然面对我即将退休的事实。”说完这段话,彭国才眼中依然有泪。在工作的39年里,他始终兢兢业业、恪尽职守,从没出过任何安全事故。

 

  2年兵龄,700多个坚守的日夜,他捍卫着这片热土上的每一个梦想;39年路龄,1.4万多个日夜,他见证着中国铁路的发展历程。

 

  今年9月,彭国才就要退休了。今年是他在岗位上坚守的最后一个春运。“即将离开工作岗位,心里更多的是不舍。”他说完若有所思,立刻向站长办公室走去。

 

  原来,彭国才去向站长主动申请了农历大年三十的夜班,最后一个春运,他想站好最后一班除夕岗。

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铁路
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