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泰安汽车站 自动化流水线“一键启动”

来源:高铁网 作者:空空 人气: 更新:2020-04-04

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[摘要]泰安汽车站 自动化流水线“一键启动”:人工智能是国家改革开放后在“IT”领域中拓展出的新的技术,颇受青年才俊和各项各业的亲睐,小到购物平台、天猫、京东,共享单车、餐饮业、滴滴打车行业形成了气候,并在大型的购物商尝高铁站、公共交通等行业也建立了人工智能。..

泰安汽车站

    ——中铁三局泰安汽车站 集团桥隧公司濮阳轨道板场新机组法工艺效果显著

  人工智能是国家改革开放后在“IT”领域中拓展出的新的技术,颇受青年才俊和各项各业的亲睐,小到购物平台、天猫、京东,共享单车、餐饮业、滴滴打车行业形成了气候,并在大型的购物商场、高铁站、公共交通等行业也建立了人工智能。大到国家航空航天事业、天眼、蛟龙、无人飞机、5G网络创造了世界之最,智能工厂化模式运用而生,人工智能插上了翱翔的翅膀飞向太空宇宙,企业从半自动化、人工密集型转化为自动化、智能化的企业,中国依赖欧美发达国家的历史逐渐演变,中国高铁走出国门为“一带一路”建设献出了中国智慧。

  

  习近平主席说:中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。中国技术正在向世界各国输出建设美丽的地球村,然而今天,高速铁路建设成就了人们出行的梦想,朝发夕至效率提高了,人们乘坐的选择也丰富了。但是,在高速铁路GRTSⅢ型轨道板的预制行业中,技术工艺还处于人工密集型和半自动化程度,轨道板预制技术工艺还采用传统的施工方法,因为从事时间长员工在操作方面简单易学可控。

  

  还有企业采用半自动与自动化结合的方式,还是倚重人工操作完成,这样在同行业工艺中没有任何优势,市场份额也逐年减少竞争力不足,同时,劳动力强度大容易造成人精神疲劳安全质量风险大成本高。目前,在郑济客运专线中铁三局泰安汽车站 桥隧公司濮阳轨道板采用全新的机组法流水线施工工艺,系统全部采用自动化,依赖人工操作的逐渐脱去,自动化流水线操作技术在行业内独树一帜,23个工位设备有序运转,时而相互交错、时而并轨运行,各行其道相互不干扰,物流小车在智能控制中来回穿梭,张拉工位、轨道板蒸养、信息化传递、混凝土搅拌实时监控一键启动,看似无序的生产车间在中央控制室、智能控制室中实现360度无死角查看,无论身处何地都随时进入系统调阅查看资料,并实时监督现场生产情况和人员在岗的状况,一键启动看似简单,它包含了濮阳轨道板场研发团队智慧的结晶。流水生产线前期投入比较大,研发团队专业互通交叉,中铁三局泰安汽车站 集团桥隧公司濮阳轨道板场在科技的道路上永往直前,轨道板预制能够在他们的手中早日实现人工智能化,让科技成果转化为生产力达到“一键启动”,他们是科技前沿的奔跑者、引领者、实现者、享用者、传播者。

  科技的力量是无尽的,新机组法流水线还有较多的攻关项目需要实现,一批批年轻有为的青年才俊用他们智慧挖掘前行,我们虽然是科技前沿的创造者,也是科技成果的试验者,时代需要这样的拓荒者、创造者,经历风雨彩虹才更加鲜艳。

  周琪铭报道

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关键词
中铁三局 动车组 轨道板场 火车站 铁路
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